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G-Falcon Carlex: el Mercedes G63 transformado en una extravagante escultura de caza. ¿Por qué no?

Cuando los diseñadores polacos se encuentran con las armas suecas y los halcones árabes, obtenemos un Mercedes de diamante que silenciará incluso a los jeques del petróleo.

G-Falcon Carlex
Foto: Carlex

El Mercedes G-Wagon es como un bolso de moda entre los ricos: caro, muy popular y sujeto a todo tipo de modificaciones "únicas" que a menudo deberían quedar en meros bocetos en servilletas. Pero cuando los genios polacos de Carlex Design se embarcan en el proyecto, buscando inspiración en un excéntrico rifle sueco, la situación se descontrola rápidamente, en el mejor de los sentidos. El resultado es el G-Falcon Carlex.

¿El resultado de esta obsesión de casi cuatro años? Carlex X Armas VO G-HalcónMercedes G63 AMG, que se parece menos a un todoterreno y más a una instalación artística que podrías llevarte a casa sin querer. Este es el G-Falcon Carlex.

G-Falcon Carlex
Foto: Carlex
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G-Falcon Carlex
Foto: Carlex

Amor sueco-polaco por las aves y las armas

Todo empezó cuando el fundador de Carlex, Damian Skotnicki, se topó con el rifle "halcón" de VO Vapen. Sí, has leído bien: el fabricante sueco de armas de lujo creó un rifle de acero de Damasco, con grabados de halcones, valorado en poco menos de un millón de dólares. Por cierto, el rifle tardó 18 meses en fabricarse, más que la vida útil promedio de un smartphone (y más o menos el tiempo justo para que nosotros, los simples mortales, nos preguntemos por qué alguien necesitaría uno).

Foto: Carlex
G-Falcon Carlex
Foto: Carlex
Foto: Carlex

Pero VO Vapen y Carlex rápidamente conectaron gracias a su admiración por el halcón: un ave veloz, elegante y de precisión letal que los árabes han forjado en las nubes durante siglos como símbolo de poder, estatus y elegancia. Y, por supuesto, la idea del G-Falcon Carlex se hizo realidad.

Diamantes sobre ruedas, literalmente

La característica más llamativa de este "halcón" de acero es su techo: relieves de halcón meticulosamente grabados a mano con detalles dorados adornan el techo, los guardabarros y los faldones laterales. Si alguna vez pensaste que grabar un coche caro era una tontería, te sorprenderá lo ingenioso que puede resultar.

Foto: Carlex
Foto: Carlex

¿Pero por qué limitarse a los grabados cuando también se pueden usar diamantes? Carlex ha utilizado su proceso patentado de polvo de diamante, que, en términos sencillos, significa que utilizaron un kilogramo de polvo de diamante real para la pintura. El efecto secundario: pintar cuesta más que muchos coches familiares. El resultado es un brillo sutil y resplandeciente que solo se puede admirar desde ciertos ángulos y con la iluminación ideal. Exclusividad, la más elegante de todas.

Los detalles visuales adicionales incluyen un kit de carrocería de fibra de carbono de diez piezas, una parrilla delantera especial y ruedas forjadas personalizadas de 24 pulgadas que harán que tus tarjetas de crédito lloren de envidia.

Foto: Carlex
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Foto: Carlex
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Foto: Carlex

Interior: Pátina, plata y garras.

Si el exterior G-Falcon Carlex Si esto no te impresiona lo suficiente (¿y te ayuda en algo?), demos un paseo por la cabina. El interior está hecho con la técnica de envejecimiento de cuero artificial, que suena un poco sospechoso, pero luce fantástico, mejor que la mayoría de las colecciones de otoño/invierno de la Semana de la Moda de Milán.

Foto: Carlex

Foto: Carlex
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Foto: Carlex
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Foto: Carlex
Foto: Carlex
Foto: Carlex
Foto: Carlex

También hay manijas en forma de garras de halcón que sostienen un orbe dorado. ¿Por qué? Porque, al parecer, las manijas comunes no son suficientes para esta aristocrática ave. Además, los elementos interiores son de plata pura, lo que significa que cada vez que te sientes, te sentirás como si estuvieras dentro de un billete de seis cifras.

El interior es tan bello que casi quieres observarlo, desde una distancia respetuosa y sin tocarlo.

Bajo el capó: el corazón AMG permanece intacto

A pesar de toda esta lujosa extravagancia, Carlex decidió no cambiar el corazón del coche. Bajo el capó se mantiene el V8 biturbo de 4.0 litros de serie de Mercedes, que genera 577 caballos de potencia y 850 Nm de par. ¿Para qué cambiar algo que ya resuena como una orquesta bien afinada de fábrica?

Foto: Carlex
Foto: Carlex
Foto: Carlex

¿Exclusividad? Sí, exactamente una.

El único ejemplar de este artístico G-Falcon jamás fabricado se vendió en una exposición en Abu Dabi como parte del paquete "La Comunidad de los Halcones", junto con un rifle VO Vape. El precio no se hizo público, pero dado el valor del rifle y la cantidad de diamantes, es lógico suponer que se trata de una suma de al menos siete cifras.

Especificaciones del coleccionista de cinco piezas: G-Falcon Carlex

  • Modelo: Mercedes-Benz G63 AMG (modelo base 2023)
  • Motor: V8 biturbo de 4.0 litros
  • Fuerza: 577 CV, 850 Nm de par
  • 0–100 km/h: unos 4,5 segundos
  • Velocidad máxima: 240 km/h
  • Características: Techo de halcón grabado, pintura de diamante, cuero patinado, kit de carrocería de carbono, interior en plata pura
  • Edición limitada: Tan limitado que sólo hay uno.

Resumen:
Cuando los genios del diseño polaco y los armeros suecos se reúnen, se obtiene una lujosa excentricidad sobre cuatro ruedas. Y si te preguntas para quién es un vehículo así, definitivamente no eres tú. Pero bueno, aún puedes soñar, ¿verdad?

Más información

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