Jos luulit kannettavan akkusi olevan viaton kumppani tiellä, mieti uudelleen. Uudet ilmailuviranomaisten säännöt ympäri maailmaa tarkoittavat, että sinun on pakattava elektroniset laitteesi harkitummin. Myös koko ja kapasiteetti ovat tärkeitä. Lue lisää! Joten - et voi enää pitää tätä laukussasi lentokoneessa!
Et voi enää pitää tätä laukussasi lentokoneessa! Vuonna 2025 kannettavat paristot (varavirtalähteet) on tullut uudeksi "kielletyksi" esineeksi ruumaan menevässä matkatavarassa. Vaikka ne olivat aikoinaan välttämättömiä pitkillä lennoilla ja arvaamattomilla viivästyksillä, ilmailuviranomaiset tarkkailevat niitä nyt turvallisuussyistä. Euroopan lentoturvallisuusvirasto (EASA) ja Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto (TSA) ovat ottaneet käyttöön tiukempia sääntöjä näiden laitteiden kuljetukselle. Syy? Litiumioniakkuihin liittyvien onnettomuuksien määrän kasvu, jotka voivat aiheuttaa tulipaloja lentokoneissa.
Miksi kannettavat akut ovat ongelmallisia?
Litiumioniakut, jotka käyttävät useimpia kannettavia varavirtalähteitä, voivat olla vaarallisia, jos ne vaurioituvat, valmistetaan huonosti tai niitä käytetään väärin. Tällaisissa tapauksissa voi tapahtua "lämpöpurkaus", jossa akku ylikuumenee, syttyy tuleen tai jopa räjähtää. Jos näin tapahtuu matkustamossa, miehistö voi toimia nopeasti. Jos lastitilassa kuitenkin tapahtuu onnettomuus, seuraukset voivat olla katastrofaaliset. Siksi viranomaiset ympäri maailmaa ovat ottaneet käyttöön tiukempia sääntöjä näiden laitteiden kuljetukselle.
Uudet säännöt: Mitä sinun tulee tietää – et voi enää pitää tätä käsimatkatavaroissasi lentokoneessa – ole varovainen, millainen akku sinulla on!
EASA ja TSA vaativat nyt, että kannettavia akkuja kuljetetaan yksinomaan käsimatkatavaroissa. Ne ovat kiellettyjä ruumaan menevissä matkatavaroissa. Tämä tarkoittaa, että kannettava akku tulisi aina pitää mukana lennon aikana.
Koko on tärkeä: Käsimatkatavaroissa saa kuljettaa ilman erillistä lupaa jopa 100 Wh:n kapasiteetin omaavia akkuja. Sillä paristot 100–160 Wh:n tehoisten laitteiden käyttöön vaaditaan lentoyhtiön ennakkohyväksyntä. Yli 160 Wh:n akut ovat kiellettyjä.
Jokainen akku on suojattava oikosululta. Voit tehdä tämän peittämällä navat teipillä tai säilyttämällä akkua alkuperäispakkauksessaan tai muovipussissa. Kannettavien akkujen lataaminen tai niiden käyttö muiden laitteiden lataamiseen lennon aikana on kielletty. Tämä vähentää ylikuumenemisen tai muiden ongelmien riskiä lennon aikana.
Mitä tapahtuu, jos et noudata sääntöjä?
Jos yrität kuljettaa kannettavaa akkua ruumaan menevässä matkatavarassasi, se voidaan takavarikoida ja sinulle voidaan määrätä sakko tai evätä pääsy lennolle. Yhdysvalloissa rikkojat voivat myös menettää oikeuden nopeutettuun turvatarkastukseen (TSA PreCheck). Joissakin tapauksissa lentokoneet joutuivat tekemään hätälaskuja akkujen ylikuumenemisen vuoksi, mikä aiheutti merkittäviä viivästyksiä ja kustannuksia.
Vinkkejä turvalliseen matkustamiseen – näitä ei enää kannata ottaa mukaan lentokoneen laukuun
- Tarkista aina kannettavan akun kapasiteetti (merkitty wattitunteina).
- Kuljeta kannettavia paristoja käsimatkatavaroissasi äläkä käytä niitä lennon aikana.
- Käytä vain korkealaatuisia ja testattuja akkuja.
- Jos huomaat akun kuumenevan, turpoavan tai savuavan, ilmoita siitä välittömästi miehistölle.
Johtopäätös: kannettava akku lentokoneessa – mieti kahdesti
Vaikka kannettavat paristot ovat käteviä, ne voivat olla myös vaarallisia, jos niitä ei käytetä oikein. Noudattamalla uusia EASA- ja TSA-sääntöjä varmistat oman ja muiden matkustajien turvallisuuden. Varmista ennen seuraavaa lentoasi, että olet pakannut matkatavarasi kunnolla ja että kannettava akkusi kulkee mukanasi matkustamossa.
