Ovo će biti Tesla Model Q: Što očekivati 12. lipnja 2025. – revolucija ili evolucija poznatog

Čuli smo o dolasku električni narodni automobil, što bi trebalo konačno razbiti mit da su električna vozila samo za digitalne nomade i entuzijaste s kripto portfeljima. Tesla je u središtu zbivanja ovdje – i čini se da sada daje svoje dosad najambicioznije obećanje: Model Q, nazvan kao da ga je izmislio neki Bondov izumitelj ili kao parodija na njih same. 12. lipnja 2025. bit će u Austinu Elon Musk izlazi na pozornicu i – nadamo se – predstavio svoj novi vizionarski trik.

Ovaj put nije riječ samo o još jednom automobilu, već o potencijalnom najveći proboj u električnoj mobilnosti za mase.

Što znamo? Što sumnjamo? I gdje je zec, ako ne i cijeli cyber-zec, u grmlju? Pregledajmo najnovije informacije, komentare automobilske zajednice i zapitajmo se hoće li Model Q zaista biti taj. „električna buba za 21. stoljeće“.

Najnovije informacije i službene izjave (do 5.6.2025.)

U Tesli je komunikacija svojevrsna mješavina otkrivenja i poezije – i u tom duhu tvrtka potvrđuje da je novi, jeftiniji model na putuU tromjesečnom izvješću napisali su da će „Vozila na novoj platformi, uključujući i pristupačnije modele, u proizvodnji su u prvoj polovici 2025.“ Elon Musk nije poznat po tome što je skroman što se tiče rokova, pa "prva polovica 2025." u prijevodu znači bilo što od kolovoza do... recimo, proljeća 2026.

Ipak, to je Financijski direktor Vaibhav Taneja izravno je izjavio da plan za lipanj ostaje. I ako se to stvarno dogodi, bit će to svojevrsno čudo – Tesla će proizvesti vozilo u rekordnom roku, na temelju postojeće platforme, što znači: nema zastoja u proizvodnji, samo puno „mršavija“ verzija postojećeg modela. Da, baš kao kod zrakoplovne tvrtke, gdje osnovna karta uključuje sjedalo i kisik – sve ostalo je dodatak.

Lars Moravy, Teslin inženjerski guru, otkriva da će nadolazeći modeli biti „slično onima koje već proizvodimo.“ Što znači da bi Model Q mogao biti dječja verzija Modela Y – manja, lakša, plastičnija, ali (nadamo se) i dalje pristojna Tesla. Sam Musk je nedavno tvrdio da „obični model od 25.000 dolara nema smisla“ – ali sada, očito, ima puno više smisla. Pogotovo za investitore.

Događaj 12. lipnja održat će se kako je najavljeno prvenstveno namijenjen za prezentaciju robotaksije, ali mnogi sugeriraju da će Model Q barem nejasno prikazan kao dio šire vizije buduće mobilnostiMožemo li onda očekivati crossover bez volana? Možda. Možemo li očekivati samo rendere i nekoliko oduševljenih tweetova? Vrlo moguće.

Komentari i ocjene iz automobilskih medija

Automobilski medijski krajolik mješavina je entuzijazma, umjerenog skepticizma i suptilnog podsmijeha. InsideEVs izvještava da „Tesla i dalje inzistira na lansiranju novog modela već 2025. godine“ što, s obzirom na današnji tempo razvoja automobila, zvuči gotovo kao optimizam startupa u njegovom najnovijem krugu financiranja.

MotorTrend upozorava da bi to mogla biti samo „ukrašena verzija“ Modela Y ili 3 - što znači: zbogom ambijentalnoj rasvjeti, zdravo platnenim sjedalima. Ako „hoda kao patka i kvače kao patka“, piše InsideEVs, onda je vjerojatno Model Y bez kože, s tvrdom plastikom i jednim gumbom. Ali hej - Ako je cijena prava, bit će to patka koja može letjeti..

Electrek ali upozorava na promjenu strategije: prvo smo čekali revolucionarni Model 2 s novom platformom, sada dobivamo praktična evolucija Modela Y s nekoliko frizuraČini se da je Elon Musk dao robotskim taksijima prvu violinu - a Model Q će, ako ništa drugo, biti zborski pratitelj.

Automobil i vozač i Auto Express Nisu ni pretjerano oduševljeni – očekuju cijenu od oko 30.000 €, koji je već na granici između "narodnog automobila" i "automobila kojeg ljudi gledaju na kalkulatoru za leasing s tugom u očima". Pa ipak: ako Tesla postigne domet, cijenu i tehnologiju, konkurencija će biti u problemima.

Ocjene analitičara i utjecaj na tržište električnih vozila

Analitičari su podijeljeni poput gostiju na svadbenoj večeri: neki su optimistični, drugi su na rubu cinizma. Gary Black iz Future Funda kaže da je skeptičan - ako je Model Q samo "mršava verzija" Modela Y, moguće je da je ovaj model kanibalizirano postojeća ponuda. Što nije baš poslovna dijeta koju želite.

Ali ipak – tržište električnih vozila se brzo širi, posebno u nižim cjenovnim segmentima. Tesla ovdje nema izbora - ako želi prodati 20 milijuna vozila godišnje, mora imati ponešto za svaki džep (i barem tri kontinenta). Kinezi sa svojim BYD Galeb i slični već osvajaju Europu automobilima koji koštaju manje od nove kuhinje u Ikei. Tesla treba pokazati da i ona može igrati ovu igru.

Usporedba s konkurentskim modelima

Ako Model Q zaista nudi domet od oko 480 km, Baterija od 50 kWh i cijena između 25.000 i 30.000 €, bit će to jaka, možda čak i brutalno konkurentna ponuda. Jedino je pitanje: Koliko će Tesla biti u Tesli? Ako previše izgubi u ime cijene, bit će to samo „električni automobil s logotipom“ – više ne digitalni proizvod na kotačima iz snova koji korisnici očekuju.

Zaključak

Četvrtak, 12. lipnja 2025., bit će dan otkrivanja – ili samo još jedan dan u Teslinom kalendaru obećanja, prezentacija i prototipova koji još uvijek neće biti u proizvodnji za godinu dana. Ali unatoč svim rezervama, optimizam ostajeAko Tesla doista lansira Model Q s obećanim specifikacijama, To bi moglo značiti početak masovne elektrifikacije cesta.

Elon Musk ponovno će biti u središtu pozornosti – ovaj put kao prodavač vizije u kojoj svatko može parkirati Teslu ispred svog bloka. Ako je cijena prava, domet konkretan, a model barem grubo dovršen, mogli bismo ga i dobiti. buba novog dobaBez mirisa benzina, s vlastitim aromatičnim električnim dodirom.

Do tada – držimo punjačeI dah.