Ford återupplivar det legendariska "street truck"-konceptet med 2025 års Ford F-150 Lobo Street Truck – en V8-motor, sänkt fjädring och aggressiv styling. Den är inte längre bara ett arbetsredskap, utan en gatupoesi av kraft.
2025 års Ford F-150 Lobo Street Truck gör ingen hemlighet av att den byggdes för gatorna, inte för byggarbetsplatser – och det är bra. Bara att titta på dess sänkta bakdel och mörkersikt får en att tänka: "Det har jag aldrig sett förut." Men det är bara början på historien...
Asfaltkraft: för svarta linjer på asfalt
Under huven finns den legendariska 5,0L Ti-VCT V8 Coyote, som utvecklar 400 hk (398 PS) och 557 Nm vridmoment (ford.com). Denna kraft överförs genom 10-växlad automatlåda till alla fyra hjulen, med ett tvåstegs fyrhjulsdriftssystem. Den 3,73-tums bakre differentialspärren säkerställer bra grepp även vid sportig körning.
Minskat aggressivt utseende
Jämfört med den vanliga STX-modellen är Lobo två tum (≈5 cm) lägre vid bakaxeln. Paketet innehåller ett 10-delat karosseri, en svart övre strålkastare, en Laeken-ljuslist, speciella vita luftinsläpp och en motorhuv med motorhuvsventil. Allt detta är omgivet av 22-tumsfälgar i högblank svart, svart avgasrör och diskreta svarta Lobo-detaljer.
Tekniska kompromisser
På grund av det lägre chassit och fler axlar med tillbehör har lastkapaciteten minskats. Den kan bära upp till 658 kg och släpar runt 3 583 kg, vilket är mindre än STX, men fortfarande tillfredsställande för stadsliv. Om du är intresserad av acceleration från 0–100 km/h – finns det inga officiella siffror ännu, men med 400 hk och fyrhjulsdrift kommer de att vara misstänkt snabba.
Vad finns i "paketet"?
Ford erbjuder Lobo som ett tillvalspaket för STX SuperCrew med en släpvagn som är ≈1,68 m lång. Priset för baspaketet STX + Lobo är 59 995 dollar, vilket betyder ungefär 4 695 dollar extra för det aggressiva utseendet och de aggressiva miljöerna.
Kultur och arv
”Lobo” är det spanska ordet för varg – F-150 har kallats så i Mexiko sedan 90-talet, och Ford använde detta namn för att väcka nostalgi för de legendariska ”street truckarna” från 90-talet och början av 00-talet. Bilscenen visade en efterfrågan på serietillverkade ”lowrider”-lastbilar, Ford Capture i denna våg inte som en specialanpassad tuner, utan som en seriell fabrikslösning.
Slutsats: 2025 Ford F-150 Lobo Street Truck
2025 års Ford F-150 Lobo Street Truck är mer än bara en modell – den är en kulturell inkubator. Även om den förlorar en del av sin tyngd vad gäller last och dragkrok, får den ett reviderat ljud, aggressivt utseende och – viktigast av allt – uppmärksamhet vart den än går. Med ett pris på nästan 60 000 dollar är den inte billig, men den erbjuder en unik blandning av kraft, vardagsnytta och ett uttalande som inte lämnar någon oberörd.
Är detta rätt val? Om du vill ha en klassisk amerikansk V8 med urban känsla, utan att behöva oroa dig för arbetsuppgifter, så ja. Men om du letar efter en arbetshäst med så mycket prestanda som möjligt, då kan fyrhjulsdrivna STX-, Tremor- eller hybridmodeller vara bättre. Lobo är valet för dig som vill bli uppmärksammad, inte bara arbeta.
